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内曲线行星齿轮泵的结构原理及流量脉动

发布日期:2017-08-13 点击:

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内曲线行星齿轮泵的结构原理,它的构成为:内曲线齿圈6,中心轮1、行星轮13、左配流盘5、右配流盘7和前后两个端盖等几大构件。泵内部油腔的构成为:利用螺栓将前端盖、左配流盘、内曲线齿圈、右配流盘及后端盖连接起来,通过整个内曲线齿圈形成一个大的容腔,进而构成吸、排液的工作油腔。其中心轮和行星轮被安装在内曲线齿圈里面。在内曲线行星齿轮泵的前端盖与内曲线齿圈之间,装有左配流盘;内曲线齿圈与后端盖之间装有右配流盘。其中轴承架置在前端盖与后端盖上,通过轴承来承载中心轮。在前端盖中镶嵌着防止液压油外泄的密封圈。中心轮与2个配流盘接触的地方,也装有阻止液压油外泄的密封圈。

内曲线齿圈和中心轮为规则的对称形状,这使得中心轮旋转时,被分成的各个容腔的变化是周期性的。

内曲线行星齿轮泵中,齿轮轮齿进入啮合或脱离啮合并不不是泵容积改变的根本原因。泵容腔的变化,是由于中心轮、内曲线齿圈和行星轮三者之间做相对运动而产生的。因此,该结构产生的流量脉动小。单对齿轮啮合时产生的冲击、振动和噪声会因为多个齿轮的同时啮合而得到减小。且因为结构上   对称,很大程度上平衡了泵受到的的径向液压力,为制造高压泵提供了基础。另外,泵体内有多个工作腔在吸、排油液,所以和普通齿轮泵相比,其排量大。

对于内曲线行星齿轮泵,因为采用了对称结构,平衡了中心轮和内曲线齿圈的受力,可以有效降低泵的径向力。尽管行星轮受力不均匀,但由于其尺寸较小,故所受径向力也较小。

内曲线行星齿轮泵是一种新结构的液压动力元件,是组合了非圆行星传动理论与齿轮泵工作原理,以这二者为前提创造出来的。


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