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恒盛泵业-国内外船用泵的发展趋势和特点

发布日期:2017-08-27 点击:

恒盛泵业-随着造船业的长足发展,对船用离心泵的需求呈现多样化的趋势,使得船用离心泵的品种越来越多。

它的发展趋势和特点主要表现为如下几个方面:

1)标准化、系列化、通用化

由于船用泵的规格品种越来越多,因此提高产品“三化”程度是发展船用泵生产的有力措施。目前日本、德国、俄罗斯、   等泵制造大国都将泵的设计制造与标准化、系列化工作紧密结合在一起,当推出一种型号泵的时候,都是伴随着一个系列产品的问世。而这一个系列产品的主要零部件却只有很少的几种通用规格,只需要调整或换部分零件就可以派生出各种不同参数与连接安装形式的规格,形成一个多规格的完整系列。如德国RSVP系列立式单级泵,性能范围广,流量为20~1080m³/h,扬程为20~125m,口径为65~350mm;共49个品种,但泵轴、机械密封和轴承体只有6种通用规格。

2)适合船用需要,便于维修

由于船舱空间位置小,设备布置很紧凑,故要求船用泵具有较小的外形尺寸,并在发生故障时便与修理。目前上述各国的船用泵基本都为立式结构,转子部分设计为后开门结构,装设中间联轴器,在检修时,可不必拆卸电动机和进出水管路就可取出转子部件进行维修。这样大大缩短检修时间,深受用户欢迎。

3)高性、高泄漏要求

由于船用泵多安装在船舶的机舱内,空间狭小,不适合频繁维修,因此目前对船用的性提出了越来越高的要求。尤其在军用船舶领域,对性的要求为严格。我国目前船用离心泵的性指标MTBF大约在500~2500h,而可达到5000~6000h。

同时现代船舶对于船舱内的环境要求也越来越高,这就要求船用离心泵要有很好的密封性能。由于目前船用离心泵多采用了机械密封,替代了原使用广泛的填料密封,使得离心泵的泄漏得到很大。但机械密封仍然存在   的泄漏,同时由于水中泥沙的破坏,使其发生早期泄漏。因此在军用船舶方面对机械密封的泄漏进一步提出了要求。将机械密封原泄漏指标3ml/min提高到3ml/min。


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