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恒盛高粘度齿轮泵的齿轮结构如何设计?

发布日期:2019-08-15 点击:

有数字显示,我国齿轮泵机电产品入口额已从1980年的56.5亿美元,增加至2010年的6603亿美元,30年增长了116倍;机电产品入口占我国外贸入口的比重也由28.2%增加至47.3%。机电产品入口规模的扩大不仅知足了产业出产的需求,也进步了国民经济各部分的装备水平和研发能力,推动了齿轮泵工业结构调整和进级。据了解,我国齿轮泵机电产品入口市场已扩展到202个我国和地区。预计今后5年,我国入口规模有望从2010年的1.3万亿美元增长至超过8万亿美元,其中机电产品入口预计将达到4万亿美元左右。

尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵,但由于测试手段不完善,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。高粘度泵输送介质不仅是能量传递的中介,而且也是润滑,密封及传热介质。输送高粘度液体的齿轮泵应做到在较低的功耗,较少的泄漏,较大的压力下输出多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度,粘度过高会增加内摩擦阻力,降低输出功率,浪费能量,并产生过高的系统温度。在确定所要输送的介质时,应该严格遵循产品说明书上的规定,尽量使用厂家推荐的流体介质,并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时,输送介质的粘度指数应该高些。高粘度泵当输送液体的粘度较高,或当系统在寒冷环境工作时,需要输送介质能够顺畅地流动。许多油液中含有蜡性成分,它们在低温时很易结晶,输送介质的凝点应该低于预期的较低作业温度。另外,高粘度泵所要输送的介质需要与系统中的密封,垫圈,软管等橡胶材料具有相容性,如果两者不相容,那么就得重新确定输送介质。

恒盛高粘度齿轮泵的齿轮结构如何设计?

(1)恒盛高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。

(2)齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。

(3)而高压场合使用的恒盛高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。

高粘度泵在流体输送系统中,液流速度,流量和压力的快速变化,气泡的破裂及交变的负载都是噪声的常见原因,输送高粘度液体的齿轮泵是诱发系统噪声的主要来源。特别是国产恒盛高粘度齿轮泵在速率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因此,我国石油和化工等行业所使用的恒盛高粘度齿轮泵多数仍依赖进口。由于恒盛高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,需要对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高,或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏稳定性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。

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