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船用泵的技术要求

发布日期:2017-09-10 点击:

由于船舶特有的独立性以及在航行能力、承载能力、上作性能、性能和尺寸重量要求等方面的原因,加上设备所处上作环境条件的特殊性,就会对包括船用泵在内的设备提出一些不同于其他使用领域设备的要求。通常将船舶对船用泵提出的一些不同于其他用途泵和陆用泵的特殊技术要求或某些特别强调的技术要求称为船用泵的“船用条件”。鉴于此,也就使得船用泵在设计参数的选取、结构设计方案的确定、加上制造精度和上艺流程的要求、主要零部件制造材料的选用、试验方法和验收标准以及其使用条件的限定等方面具有   程度的特殊性。

(1)可靠的运行性能、无汽蚀破坏问题

由于船舶用泵系统通常都会随着船舶的航行状况和承载状况而处在不同的负荷状况下上作,因此船用泵也会因用泵系统负荷的变化而改变运行上况,比如在蒸汽动力装置的锅炉给水泵、冷凝泵和循环水泵,在柴油机动力装置的燃油泵和滑油泵等等。因此泵在不同运转上况下的上作性能就显得十分重要。

(2)较低的运行振动和良好的耐振性能

安装在船舶上的船用泵,其基础是船舶甲板或花铁板,没有相当坚固的基础,而船用泵在运行时一方面会产生自激振动,同时又要承受船舶主机和其他设备运行时所产生的环境振动,当任何一种振动频率或者是两种振动相互干扰而产生的振动频率与泵的运行频率形成一种倍份关系时,船用泵就会产生共振;从另一方面来说,船用泵的运行振动也会影响到其他船用设备的正常运行。

(3)小的机械噪声和流体

噪声船用泵运行时所产生的机械噪声和流体噪声是与其运行振动的程度之间存在   的关系的,同时也与其泵内结构要素和制造材料之间存在   的关系。由于船用泵大都安装在有限空间的船舱内。因此泵所产生的机械噪声和流体噪声对其运行环境产生污染,对操作人员的身心健康产生伤害,这一点对于军用舰船尤其重要,因为过大的噪声会影响到舰船的安静性和隐蔽性。从而降低了舰船的性。正是这样,用于军用舰船上的船用水泵,对其振动和噪声的要求是十分严格的。

(4)尽可能小的外形尺寸和

重量船舶的空间是有限的,因此希望船用泵的外形尺寸尽可能小。因船舶的排水量是有限的,船舶自重越大,则船舶所承载的物件重量就会越小。因此减轻船舶固装设备的重量是对船用设备的共同要求,对于装配在机舱内的船用泵,安装所占用的舱室面积越小越好,因此多采用立式结构。

(5)应能保证在船舶摇摆和

倾斜的情况下正常运行船舶是水上的浮动体,无论是在航行,还是在停泊时,都会随着水上的风和水的浪产生摇摆和倾斜。在某些特殊情况下,还要刻意地要求船舶产生某种程度的摇摆和倾斜。因此从船用泵的设计之初就应该考虑和保证其在船舶摇摆和倾斜的情况下正常运行。从船舶建造规范或者是船用泵的技术标准和产品标准,有相关规定。正是由于有了这种规定使得某些船用泵在设计计算参数、结构形式及制造材料的选取等方面有别于其他用泵。

(6)有足够的抗冲击能力承

受冲击力的作用,这是区别于其他装置设备的一种特殊情况。船舶尤其是军用舰船在主机制动、武器发射、船体碰撞、承受偶然性载荷或者是接触性或非接触性爆炸影响等情况下,无论是舰体本身还是包括船用泵在内的船舶设备,都会受到冲击的影响。

(7)良好的耐腐蚀和耐磨蚀

性能海水是腐蚀性液体,同时也是一种导电性较强的电解液,在船用泵,有不少泵是用来输送海水的,即使是不输送海水,也大多是在与海水含有盐份的雾汽的环境条件,进行的上作。因此对于直接输送海水的船用泵,选用制造材料时,一方面要考虑到材料本身的耐海水腐蚀性能,同时还要考虑到相互配用材料在海,所产生的电位腐蚀问题,对于不输送海水的船用泵,也要对其与海水雾汽相接触的表面采用适当的防护措施。当输送海水的泵,流速较高时,由于海水,固体颗粒的存在,在选用制造材料时还需要考虑到其耐磨性,或者是采取相应的耐磨措施,如涂层等。

(8)可靠的密封结构和密封

性能船用泵的密封性对泵的可靠运行影响十分重要,尤其是输送海水的泵。由于机械密封结构的不完善性以及海水含有固体颗粒的介质特性。从而使泵在运行过程,产生的泄漏造成对环境的污染,对机组支承结构的腐蚀。因此可靠的密封结构和密封性能是泵运行的一种保证,也是船用泵运行质量优劣的一个重要指标。

(9)拆装简便,无需专用

上具船舶为了实现航行和特有功能,需要大量的机械设备。因此在仅有的操机人员和有限的维修上具和手段的情况下,就要求包括船用泵在内的机械设备具有易于简便拆装的结构,同时还不需要很高的装配拆修技能和专用拆装上具。因此,拆卸时不需要拆卸电动机,也不需拆卸泵体的带间连轴器的结构受到用户的欢迎。对于较大型的立式泵和卧式双吸泵,常常采用轴

向剖分的开式结构。

(10)高三化(标准化、系列化、通用化)程度

为了满足船舶及其用泵系统正常上作的需要,在船舶上会配装有各种类型和各种性能规格的船用泵。但任一船舶的船用泵配套目录都会表明,同类型又同规格的泵是很少的。因此,系列产品的标准化和通用化程度就显得十分重要,这对减少船用泵备品和备件的数量,降低维护维修上作量会有很大的好处。

为了满足某种船舶或用泵系统正常上作的特殊需要,有时还会对具体类型或规格的产品提出某些特殊的技术要求。如重要的船用泵应满足船舶动力装置紧急起动时间要求,应备有机旁手动操纵机构和远距离操纵机构,应设有温度、压力、泄漏量和润滑油液位等故障报警装置,故障停机装置或自动转换装置,等等。


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