您好,欢迎访问恒盛泵业,我们以专业的技术为您提供产品,以完善的售后服务为您解决后顾之忧!          
当前位置:返回首页 > 新闻动态 > 常见问题 >

齿轮泵内流体模拟结果分析

发布日期:2017-04-28 点击:

1、流体模拟结果分析:由于吸油腔和压油腔的压力不同,齿轮泵工作时作用在齿轮上的径向力也不同;而两齿轮间的啮合力在较大程度上是由两齿轮间的困油产生,因此有   分析泵内流体的瞬时压强。0.24s和0.4s时的泵内压强,齿轮进入啮合状态时,由于流体的不断增加使腔内压力升高,液压油遂向出口排除;而齿轮脱离啮合时,腔内由于流体的减少使腔内压力降低,液压油被吸入油腔;因此,不同的时间压力不同。在2个啮合齿之间形成了相对封闭的腔体,使液压油封闭在腔内造成了困油,困油腔内的液体经过挤压,压力升高,高压易对齿面形成冲击;困油现象还容易产生气蚀,影响齿轮的寿命,故腔内的压强不能过高,结构设计时应考虑这个问题。泵内流体不同时刻的速度,2个齿轮的齿交替出现在进油口的低压区和出油口的高压区,高低压强交错地对齿轮产生冲击。同一时刻流体进出油口的速度基本相同,不同时刻流体进出油口的速度却有差别;因为齿轮机构齿数较少,压油腔的容积变化率不均匀,造成齿轮泵瞬时流速的脉动。大流速发生在齿轮啮合处,由于在齿轮啮合处,介质要不断承受前后2对轮齿的挤压和分离,容积在短时间内不断地从大到小交替变化,在一对齿联合挤压作用下速度变得很大,从而向低压区即气蚀区泄漏。在齿轮齿顶与齿顶壁之间的径向间隙处,液体由高压腔流向低压腔,即径向间隙泄漏。泄漏导致容积效率降低,在进出口处有涡流对齿面产生冲击,会降低齿轮的使用寿命。进口线段上的压力和速度曲线。进口线段上压力是负值,中间点压力大;负的压力是由于齿轮将液压挤压至油出口腔,进口腔同时产生了负压;压力大的位置速度也相应增大,和设计要求相符,使用类似方法可得到齿轮泵内部各点不同时间的压力和速度值。

2、改变齿轮中心距以及转速的比较分析:在其他参数不变时,改变2个齿轮的中心距分别对中心距为27.3mm、27.4mm、27.6mm、27.7mm的泵内部流场进行模拟,得出中心距不同时流体在出口处平均流速随时间的变化曲线。尽管中心距不同,出口速度基本都在0.015s达到稳定状态,随着中心距的减小,出口处的平均速度增大。中心距和出口速度呈线性反比关系。齿轮中心距越小,齿轮泵的结构越紧凑,进口腔和出口腔压力差越大,有利于齿轮泵的排油,但困油会变得严重。

(1)在轮齿啮合区域附近,流体压力呈周期性大幅度变化,齿轮泵的湍流主要是发生在位于泵内进口处的两边,出口处也有湍流发生。

(2)2个齿轮中心距越小,齿轮泵的结构越紧凑;出口处的平均速度越大,进口腔和出口腔压力差越大,有利于齿轮泵的排油。但齿轮中心距变小会使困油严重,而增大齿轮中心距,又会使齿轮泵内部压强降低和增大径向间隙的泄漏,降低了齿轮泵产生的压力,因此,设计时应综合考虑流量及压力的关系。

(3)齿轮的转速越高,齿轮泵流体流出越快,出口流速和转速呈线性正比关系。可以利用这个特征设计出变量齿轮泵,当然齿轮泵的转速也要求在   的限制的范围内,转速太快使其气蚀影响泵的工作,转速太慢效率又太低。


  • KCB燃油泵
    KCB燃油泵主要有齿轮、轴、泵体、   阀、...
  • CWZ系列卧式自吸离心泵
    CWZ系列卧式自吸离心泵属于一种船舶用泵,具有...
  • 3RP系列凸轮转子泵
    3RP系列凸轮转子泵的用途也非常的广泛,可以应...
  • NYP高粘度内齿泵
    NYP高粘度内齿泵主要有内、外转子、轴、泵体、...
  • 恒盛的宗旨:客户至上 服务周到
    "客户至上”是我们的经营宗旨,全心全意的做好服务是“客户至上”的必然要求。
    恒盛产品国标标准质量保证
    公司严格按着合同约定安排生产、发运,保证按着合同约定时间供货。
    恒盛产品质量保险
    恒盛泵业的每一台产品均经“中国人民保险公司”进行产品质量责任保险。
    电话:021-33518729 69185290 69185591 传真:021-33518733 E-mail:hengshenghd@163.com
    Copyright © 2016-2017 版权所有 河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司
    地址:上海市曹安路(曹安国际商城)1877号605