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齿轮泵瞬时流量特性结论

发布日期:2017-05-01 点击:

从分析齿轮泵的流量特性入手,通过MATLAB对齿轮泵流量特性的仿真,分析了径向齿轮泵中心轮齿数的确定原则,阐明了利用径向并联式齿轮泵和轴向并联式齿轮泵齿轮错位安装的办法,可显著降低齿轮泵的流量脉动。研究表明:四对错位安装的多齿轮泵的流量脉动只有普通外啮合齿轮泵流量脉动的1/16,流量脉动频率比普通外啮合齿轮泵快4倍,该泵的流量特性也明显优于普通内啮合齿轮泵,该研究为进一步开发该种高压、低脉动齿轮泵奠定了基础。

(1)轴向并联齿轮泵和径向多齿轮泵都具有流量脉动小,流量脉动频带宽,流量品质好、噪声小、运行平稳的特点;

(2)和轴向并联齿轮泵的比较,径向多齿轮泵具有以下特点:结构紧凑,中心轮受力(包括径向液压力和啮合力)基本平衡,通过开平衡槽,径向齿轮所受的液压力也基本平衡,故径向多齿轮泵受力情况好,可用于中高压液压系统;

(3)对轴向并联齿轮泵来说,齿轮的齿数应满足z=4k±1的条件即可,而对径向并联齿轮泵来说,中心齿轮的齿数除应满足z=4k±1的条件外,还要满足中心轮和泵的缸体间应有两齿以上的密封,故一般径向多齿轮泵中心轮的齿数应大于等于29齿;

(4)和复合齿轮泵相比,该泵具有流量脉动小,结构简单,造价便宜等优点;和普通外啮合齿轮泵相比,具有流量大,流量脉动小,可用于高压液压系统的优点。



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